Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تابناک»
2024-04-27@13:38:06 GMT

خودروهای خارجی چقدر افزایش قیمت داشتند؟

تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۷۵۱۴۳

خودروهای خارجی چقدر افزایش قیمت داشتند؟


به گزارش تابناک، شیب صعود قیمت خودروهای خارجی این روزها تند شده است. شب گذشته وزارت صمت وعده کاهش قیمت خودرو دارد اما همان‌طور که کارشناسان پیش‌بینی می‌کردند، واردات خودرو نتوانست در زمان مقرر اجرایی شود و بسیاری از متقاضیان منتظر را دوباره به سوی بازار خودرو کشاند. از سوی دیگر، انتشار برخی همانند فروش خودرو با پنج درصد زیر قیمت حاشیه بازار توسط خودروساز نیز بر افزایش قیمت خودرو تأثیرگذار خواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در صورتی که دولت نتواند با واردات و تحویل گسترده خودروهای خارجی، اعتماد از دست رفته خریداران را بازگرداند، احتمال می‌رود که این افزایش قیمت‌ها ادامه‌دار باشند. در ادامه میزان افزایش قیمت خودروهای خارجی پرفروش در ایران طی دو هفته گذشته آورده شده است.

قیمت جدید خودروهای وارداتی (کره‌ای، فرانسوی، ژاپنی و آلمانی)

*تمام خودروها صفرکیلومتر هستند.

قیمت ب ام و X۱ ۲۵ سال ۲۰۱۷ (Epic) حوالی ۷ میلیاردو۸۰۰ میلیون تومان است که نسبت به دو هفته گذشته ۵۰۰ میلیون تومان گران شده است.

قیمت خودروی وارداتی لوکس یعنی بنز کلاس E E۲۰۰ سال ۲۰۱۸ نیز ۱۳ میلیاردو۱۰۰ میلیون تومان است. قیمت بنز طی دو هفته ۶۰۰ میلیون تومان بالا رفته است.

قیمت پورشه ماکان توربو ۲۰۱۸ نیز ۱۹ میلیاردو ۳۰۰ میلیون تومان است و در مدت گفته شده ۹۰۰ میلیون تومان بالا رفته است.

قیمت تویوتا C-HR تمام چرخ محرک سال ۲۰۱۸ (Icon) نیز به ۴ میلیاردو۶۵۰ میلیون تومان رسیده است. طبق قیمت روز خودروهای وارداتی این محصول طی دو هفته ۷۰۰ میلیون تومان گران شده است.

قیمت چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۲ نیز یک میلیاردو۴۵۰ میلیون تومان است. این خودروی وارداتی ۲۰۲۳ از اول دی تا به امروز ۷۰ میلیون افزایش قیمت را ثبت کرده است.

قیمت تالیسمان E۳ سال ۲۰۱۸ نیز ۳ میلیاردو۹۰۰ میلیون تومان است و ۶۰۰ میلیون افزایش قیمت را طی ۲ هفته ثبت کرده است.

قیمت کولیوس صفر سال ۲۰۱۸ نیز حوالی ۴ میلیاردو۹۰۰ میلیون تومان اعلام شده است. این خودرو اوایل دی ۴ میلیاردو۲۰۰ بود و ۷۰۰ میلیون گران شده است.

قیمت اسپورتیج ۴ سیلندر GT لاین از شاسی بلندهای پرفروش خارجی سال ۲۰۱۸ نیز ۵ میلیاردو۱۰۰ میلیون تومان است که ۶۰۰ میلیون تومان نسبت به اول دی گران شده است.

قیمت لکسوس صفر سال ۲۰۱۷ مدل NX ۲۰۰ توربو fsport نیز حوالی ۸ میلیاردو۵۰۰ میلیون تومان است. این خودروی وارداتی پرطرفدار اول دی ۸ میلیارد بود و ۵۰۰ میلیون بالا رفته است.

قیمت میتسوبیشی اوتلندر تیپ ۵ سال ۲۰۱۸ نیز ۵ میلیاردو۱۰۰ میلیون تومان است. این شاسی بلند وارداتی پرفروش ۷۰۰ میلیون افزایش قیمت را ثبت کرده است.

منبع:اقتصادآنلاین

منبع: تابناک

کلیدواژه: فساد چای دبش قاسم سلیمانی افزایش قیمت اینترنت همراه حمله تروریستی کرمان خودرو خارجی قیمت خودرو fsport بازار خودرو فساد چای دبش قاسم سلیمانی افزایش قیمت اینترنت همراه حمله تروریستی کرمان میلیون تومان خودروهای خارجی گران شده سال ۲۰۱۸ نیز افزایش قیمت قیمت خودرو دو هفته

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۷۵۱۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واکنش شورای رقابت به افزایش ۱۵۰ میلیونی قیمت پرشیا

به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم.

در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست.

این در حالی است که سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکزی ملی رقابت به مهر گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده. بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند. نهادهایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ می‌کنند.

وی افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال ۱۴۰۱ وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می‌کند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ می‌شود.

ان فروشی خودروسازان گفت: ۲ هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است. شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند. نهادهای دیگر مانند سازمان حمایت، سامانه ۱۲۴ و تعزیرات هم به موضوع ورود و بررسی کرده اند.

وی تاکید کرد: به اکثر این شکایات رسیدگی و حکم صادر شده. در مراجع قضائی هم همچنان در حال پیگیری است.

دیگر خبرها

  • قیمت خودروهای داخلی و خارجی +جدول
  • قیمت خودرو امروز ۸ اردیبهشت +جدول
  • قیمت خودرو در بازار آزاد دوشنبه ۸ اردیبهشت ماه
  • پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!
  • کمبودی در توزیع لاستیک خودرو‌های سواری نداریم
  • خودروسازان؛ متهم ردیف اول ناترازی بنزین
  • صعود ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیونی قیمت سواری لوکس خارجی
  • نیسان سیلفی e-Power جدید ۲۰۲۳ + عکس خودرو خارجی، قیمت ماشین Nissan Sylphy و مشخصات محصول
  • واکنش شورای‌رقابت به افزایش ۱۵۰میلیونی قیمت پرشیا
  • واکنش شورای رقابت به افزایش ۱۵۰ میلیونی قیمت پرشیا